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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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石膏鋳造によるアルミヒートシンク試作 ニューテックでは量産前の金型レス小ロット試作工法として石膏鋳造を行っております。石膏鋳造とは石膏で鋳型を製作して鋳造を行う工法です。 石膏型はマスターを反転させて製作したシリコンゴム型に石膏スラリーを流して硬化させることによって製作します。石膏鋳造では反転型に転写性に優れたシリコンゴムを使用、鋳型には流動性が高い石膏スラリーを使用することにより細部に渡る形状まで再現することが出来ます。 一般的に砂型鋳造より薄肉で高精度、金型同等の鋳肌で製作することが出来ます。 形状だけでなくニューテック特殊工法により強度面でも課題をクリアし、レース部品や量... |
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石膏鋳造！アルミ単気筒シリンダー試作事例 ニューテックでは石膏鋳造によるアルミ試作部品の製造を行っております。 石膏鋳造は金型レスの小ロット試作工法です。マスターモデルを製作し、それをシリコンゴムで反転して反転型を製作します。反転型をベースとして必要数量分の石膏鋳型を製作して鋳造致します。反転型1型でおよそ100個分の石膏鋳型の製作が可能です。 金型レスの為、小ロットの試作では安価に試作部品の製作が出来ます。 部品サンプル：シリンダー 工法：石膏鋳造 材質：アルミ 寸法：100×100×100 【特徴】 ダイカスト同等品質の鋳造可（CT7級保証 ※CT5・CT6級... |
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【様々なアルミ材質に対応！】ニューテックの石膏鋳造・消失鋳造 ニューテックでは石膏鋳造・消失鋳造によるアルミ小ロット試作部品の製作を行っております。 アルミと言ってもその種類は様々ですが、下記鋳造実績のある材質の一部になります。 AC4CH, A357, AC2B, AC4B, AC2A, AC8A, AC9B, ADC12 …等 その他、お客様から御支給頂く材質であったり、一部成分の添加など御要望に応じて柔軟に対応しております。 アルミ小ロット試作品製作の際は御検討下さい。 【特徴】 ダイカスト同等品質の鋳造可（CT7級保証 ※CT5・CT6級実績あり） ... |
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マグネシウム部品の試作品製作もお任せ下さい。ニューテックの石膏鋳造・消失鋳造 ニューテックでは石膏鋳造・消失鋳造による小ロット試作部品の製作を行っております。 鋳造材質はアルミとマグネシウムに対応しております。 アルミ部品が大半ですが、マグネシウム部品もレース部品はじめ農機具部品やその他の試作品で鋳造しており、これまでも数多くの試作実績がございます。 軽量化でマグネシウム部品の試作をお考えの際は是非ご検討下さい。 【特徴】 ダイカスト同等品質の鋳造可（CT7級保証 ※CT5・CT6級実績あり） 短納期対応力 最短2.5week！ ※素材のみ、条件による 最大800mm... |
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マグネシウム(AZ91D)で薄肉の円筒部品(厚さ1mm・長さ300mm)の加工出来ました！！ クライム・ワークスの短納期試作サービス |
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マグネシウム(AZ91D)で薄肉の円筒部品（厚さ1mm、長さ300mm)の加工出来ました！！ クライム・ワークスの短納期試作サービス クライム・ワークスではアルミ、SUS、銅などはもちろんの事、マグネシウムも切削が可能です。 一筋縄ではいかない材料であるが故に、加工出来るメーカーさんは少ないのも実情です。 マグネシウム材料は腐食がしやすいという短所がございます。 乾燥大気中での腐食は少ないとの意見もございますが、切削油の残りや、 人の汗（指紋）から黒ずんだような跡が容易に発生いたしますので扱いに苦労します。 そんな材料ですが、薄肉の円筒部品(厚さ１mm・長さ３００... |
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【船外機用V8エンジン！】大型4気筒シリンダーヘッド試作事例 ニューテックでは消失鋳造による4気筒シリンダーヘッドの製作を行っております。 4気筒シリンダーヘッドも2輪車用から4輪ガソリン用、ディーゼル用など様々ですが、4気筒としてはサイズが大きめの船外機V8エンジン用の4気筒シリンダーヘッドの試作実績もございます。 消失鋳造は3Dプリンターで粉末積層モデルを造形し、それを鋳型に埋没させて焼成・鋳造を行う工法ですが、ニューテックでは大型の3Dプリンターを所有しているため4気筒シリンダーヘッドの対応が可能です。 シリンダーヘッドの少数試作の際は是非ご検討下さい。 部品サンプル：... |
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石膏鋳造で滑らかな鋳肌】船外機用スクリュー試作 部品によって機能的に鋳肌の滑らかさが重要な場合があります。 マリン系、船外機用部品もそのひとつです。水の流れ、抵抗が性能に関わる為鋳肌表面の滑らかさが重要になります。 ニューテックでは石膏鋳造による船外機用スクリューの試作実績があります。 石膏鋳造は反転型に転写性に優れるシリコンゴムを使用し、鋳型に流動性の高い石膏スラリー使うことでダイカスト同等の滑らかな鋳肌（12.5S以下）で部品製作が可能になります。 部品サンプル：スクリュー 工法：石膏鋳造 材質：アルミ（AC4CH） サイズ：400×400×200 【特徴】 ... |
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【徹底比較】アルミとマグネシウムの機械的性質 ニューテックでは石膏鋳造・消失鋳造によるアルミ、マグネシウムの試作部品製作を行っております。マグネシウムは軽量化の手段として用いられる材質なので、アルミよりも軽いということはよく知られており、実際アルミの比重が約2.7に対してマグネシウムの比重は約1.7で同じ体積であればマグネシウムはアルミの3分の2程度の重量になります。 それでは引張強度などの機械的性質はどうでしょうか。 下記は一つの参考値になります。 （下記数値は保証値では無くあくまでも参考値です。） ●アルミ（AC4CH-T6）_当社試験片 ・引張強さ：242～259[N... |
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【アルミ部品小ロット試作】ベストな工法とは ニューテックでは石膏鋳造・消失鋳造による小ロット試作工法をご提案しております。 石膏鋳造はマスターモデル（木型）を製作して、それをシリコンゴム反転し反転型を製作します。反転型に石膏スラリーを流して固めて鋳型を作り、乾燥後に鋳造します。 消失鋳造は3Dプリンターで造形した粉末積層モデルを石膏スラリーで覆って埋没させ固めて鋳型を作り、焼成後に鋳造します。 どちらも鋳型に石膏を使った小ロット試作向けの工法ですが、石膏鋳造は薄肉形状にも 対応し易く、鋳肌も金型同等に滑らかになります。消失鋳造は石膏鋳造と比べて単品~数個の試作に対してコストメリッ... |
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【コスト比較】アルミとマグネシウム ニューテックでは石膏鋳造によるアルミ部品、マグネシウム部品の試作品製作を行っております。 マグネシウムは実用的な金属で最軽量の為、軽量化の手段として有効な材質になりますがコストはアルミよりも高くなります。下記はある部品の参考価格です。 部品サンプル：カバーシリンダーヘッド 工法：石膏鋳造 サイズ：400×250×90 参考価格_鋳造素材単価（型費や加工費は含まない） ・アルミ：10万円 ・マグネシウム：15万円 マグネシウムは材料費自体がアルミよりも高く、工程の手間もアルミよりも多くなるため アルミよりコストは上がります。... |
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