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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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各自動車メーカーの認定工場として高品質、低コストを目指し、お客様の要求を満たすべく技術、品質の向上と環境整備に努めてまいります。 |
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エンジンバルブコッタは国内の35％、世界の17％を浸炭焼入焼戻し処理をし、トラック用のインナーナット、ホイルピンは国内生産の80％を熱処理加工しております。 |
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エンジンバルブコッタは国内の35％、世界の17％を浸炭焼入焼戻し処理をし、トラック用のインナーナット、ホイルピンは国内生産の80％を熱処理加工しております。 |
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溶接は主にＴｉｇ溶接となります（ロウ付け可）。 心出し溶接可（公差0.05～0.1の範囲以内※ロウ付けは不可） 異材溶接可 （例：ＳＵＳ/Cu溶接 ＳＵＳ/ＳＳ溶接等※溶接不可の組み合わせもあります。） 下記溶接可能条件 SUS系統 ｔ0.3以上 ＡＬ 系統 ｔ0.4以上 合金系統 ｔ0.5以上 フレキ・ベローズ ｔ0.15ｍｍ以上 各種検査もお受け致しますのでお問い合わせ下さい。 |
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日刊工業新聞社 型技術11月号（2019） に掲載されました。 弊社の積層コアへの取り組みについて、取材を受け 記事にしていただきました。 詳しくは【PR情報】をご覧ください！ |
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部品加工･修理･メンテナンス･治工具作成 ご相談ください ブローチ加工 インサート部品 大径の外周 複合旋盤によるブローチ加工です。 【加工法】旋盤 ブローチ加工…という加工方法があるのをご存じでしょうか？ 私は「ブローチ」と言われてアクセサリーの方を思い浮かべてしまいました。 表面･内面を削っていく、除去加工とも呼ばれる加工だそうです。 溝加工には欠かせない加工です。 弊社では、今回ご紹介するブローチ加工に関しても加工実績がございます。 ブローチ加工が必要になるのは主に、 エンジン部品･歯車といった自動車や航空機の部品です。 実際に加工していると... |
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設計：各種産業機器、付帯設備等一式製作致します。 |
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切削加工･修理･メンテナンス･治工具作成 ご相談ください クロスローレット 綾目 ローレット加工 【材質】鋼,ステンレス,アルミ等実績あり 【加工法】旋盤 【個数】1個～(ご相談ください) 【サイズ】ご相談ください 新規部品製作、壊れた部品の再生、緊急での加工等々… 加工技術には自信がございます。 是非、お気軽にご相談くださいませ。 ------------------------------------------------------------------ ハンドル･ツマミ･持ち手等、滑り止めが必要な箇所は多々あります。 わざわざ材質をゴム等の滑り... |
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切削加工･修理･メンテナンス･治工具作成 ご相談ください オイルシール打ち込み 治具 アルミ A5056 【材質】アルミ(A5056) 【加工法】旋盤⇒フライス⇒(硬質アルマイト処理) 【個数】1個 【サイズ】Φ89.5*135 新規部品製作、壊れた部品の再生、緊急での加工等々… 加工技術には自信がございます。 是非、お気軽にご相談くださいませ。 ------------------------------------------------------------------ オイルシールの取り付けには、水平にかつ均一に力を加える必要があります。 専用の... |
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設計：エンドユーザー様への説明する等の用途に使えます。 |
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